1982-ben vett Mercedes, 44 év garázs után 68 km van benne
Egy brit tulajdonos 1982-ben vett egy új Mercedes 500 SL-t, de soha nem helyezte forgalomba: évtizedekig temperált garázsban állt, mindössze 68 kilométerrel. Az olasz Autoblog most újra felkapta a történetet, amely valójában tavaly nyáron fordult egyet.
Mennyit ér egy 44 éves autó, amely jóformán ki sem gurult a szalonból? Erre keresi a választ az olasz Autoblog is, amely a héten újra elővette egy brit Mercedes 500 SL történetét. Az autó óráján mindössze 42 mérföld, vagyis 68 kilométer áll.
A történet nem most kezdődött. Az autót tavaly augusztusban vette meg egy brit SL-specialista, és ősszel a Carscoops és a francia L'argus is beszámolt róla.
Így telt el 44 év
- 1982: egy Hough nevű brit vásárló a wolverhamptoni Mercedes-kereskedésben új 500 SL-t (R107) rendel, a katalógus szinte minden extrájával. Kékeszöld színű, azonos színű keménytetővel, 5,0 literes, 231 lóerős V8-assal és automata váltóval.
- A következő évtizedek: az autót soha nem helyezik forgalomba, rendszámot sem kap. Hőmérséklet- és páratartalom-szabályozott garázsban áll.
- 2025 augusztus: a tulajdonos megválik tőle, a Stratford-upon-Avon-i The SL Shop veszi meg.
- 2025 ősz: a hír bejárja az autós sajtót.
- 2026 október: az Autoblog újra felkapja.
Videó: The SL Shop, a 42 mérföldes, soha forgalomba nem helyezett 1982-es 500 SL bemutatása
Az árat egyik forrás sem közli. A L'argus szerint az autó értéke hat számjegyű, fontban vagy euróban számolva, a The SL Shop pedig nem adja tovább: bemutatóteremben, klimatizált helyen tartja.
Miért nem jár feltétlenül jól, aki ilyet vesz?
A kevés kilométer nem jelenti, hogy az autó újszerű műszakilag is. Az álló autóban is öregszik a gumi, a tömítések és a folyadékok. Az ADAC például a téligumit legfeljebb nyolc évig javasolja használni, erről a gumik koráról is szóló cikkünkben írtunk. Egy 44 éves gumi így csak kiállításra jó, forgalomba nem.
Magyarországon a 30 évnél idősebb autók muzeális minősítéssel kaphatnak OT rendszámot, ehhez az autó eredetiségét és állapotát egy minősítő bizottság pontozza. Az SL Shop esetében ez a kérdés egyelőre fel sem merül: a cég nem forgalomba helyezné, hanem eredeti állapotában őrzi az autót.
Források: largus.fr, carscoops.com, autoblog.it
