Több mint kétszázezer autót hív vissza Volkswagen
Újabb visszahívás, mintegy 208 ezer autót hív vissza az Egyesült Államokban a Volkswagen Csoport. A döntésük oka, hogy három SUV-modell esetében idő előtt korrodálódhat a kormánymű rögzítőcsavarja. A rozsdásodás akár a jármű irányíthatóságát is veszélyezteti.
Komoly visszahívás a Volkswagen csoportnál: győri gyártású Audik is érintettek
Újabb visszahívás, mintegy 208 ezer autót hív vissza az Egyesült Államokban a Volkswagen Csoport. A döntésük oka, hogy három SUV-modell esetében idő előtt korrodálódhat a kormánymű rögzítőcsavarja. A rozsdásodás akár a jármű irányíthatóságát is veszélyezteti.
A hibás alkatrész három konkrét modellcsaládot érint:
- Volkswagen Atlas (2018–2019): 82 601 példány (gyártási időszak: 2016. november 30. – 2018. szeptember 22.)
- Volkswagen Tiguan (2018): 85 713 példány (gyártási időszak: 2017. március 22. – 2018. június 18.)
- Audi Q3 (2019–2021): 40 410 példány (gyártási időszak: 2019. május 21. – 2021. július 16.)
Ez összesen 208 724 SUV-t jelent. A gyártó hangsulyozta, hogy a visszahívás csak bizonyos időszakokban készült járműveket érint, és a megjelölt darabszámon belül sem mindegyik autóba került hibás csavar.
Magyarországon készült Audik a visszahívási listán
A visszahívásban szereplő második generációs Audi Q3-asokat három helyszínen gyártották: Győrben, a kínai piaca szánt példányokat Tiencsinben, a dél-amerikaiakat pedig Brazíliában. Mivel az észak-amerikai piacra kizárólag Magyarországról szállítottak, a 40 ezer potenciálisan érintett Audi Q3 mindegyike Győrben készült.
A másik két érintett modell Észak-Amerikában gördült le a szalagokról: az Atlas az Egyesült Államokban, a Tiguan pedig Mexikóban készült.
Ezt okozhatja a kormánymű-rögzítő csavar hibája
A szóban forgó rögzítőcsavar a jobb oldalon rögzíti a kormányművet a járműszerkezethez. Amennyiben nedvesség jut a csatlakozáshoz, és a csavarfej a korrózió miatt eltörik, a kormánymű elveszítheti a stabil rögzítésének egy részét. Ez a kormányzás pontosságának romlásához vagy a rendszer meghibásodásához vezethet.
A Volkswagen és az Audi közlése szerint Észak-Amerikában eddig nem tapasztaltak a kormányművel kapcsolatos meghibásodást, és nem történt a hibára visszavezethető baleset vagy személyi sérülés sem.
A szervizek ingyenesen javítják a problémát: a márkakereskedések a potenciálisan hibás csavart egy speciális, korrózióálló polimer bevonattal ellátott alkatrészre cserélik. A javítás a garancia érvényességétől függetlenül minden érintett tulajdonosnak díjmentes.
