Már a Škodák is érintettek: az Octaviát, a Superbet, a Kodiaqot és a Karoqot is visszahívják
Nemcsak a Volkswagenek, Audik és Seatok kerülnek szervizbe a kormányműcsavar miatt: a hatalmas visszahívás a Škoda Octaviát, Superbet, Kodiaqot és Karoqot is érinti. Németországban közel 371 ezer Škodáról van szó.
Nemcsak a Volkswagen, az Audi és a Seat bizonyos modelljei érintettek a jelenlegi tömeges visszahívásban. A FOCUS online értesülése szerint a Škoda Octavia, Superb, Kodiaq és Karoq egyes példányai is bekerültek a visszahívandó autók közé.
A Kfz-Betrieb szakmai lap már korábban megírta, hogy sok Škoda-tulajdonosnak is számítania kell a visszahívásra – ezt egy VW-partner közölte a szerkesztőséggel. A lap szerint ez nem is volt meglepő: a Volkswagen-csoport platformstratégiája miatt mindegyik említett modell ugyanarra, az úgynevezett MQB moduláris alapra épül.
Mi a hiba, és mely Škodák érintettek?
A Škoda szóvivője a FOCUS online-nak azt mondta: a belső minőségellenőrzések kimutatták, hogy egyes Octavia, Superb, Kodiaq és Karoq modellek esetében „eltérés fordulhat elő a kormánymű csavarkötésénél”. Az érintett gyártási időszak 2015 11. hetétől 2026 8. hetéig tart, Németországban 370 879 autóról van szó.
- Škoda Octavia
- Škoda Superb
- Škoda Kodiaq
- Škoda Karoq
Fotó: Renée Kools / Wikimedia Commons (CC BY 4.0), vágott
Kétszer kell majd szervizbe menni?
A következő napokban több Volkswagen-modell tulajdonosa megkapja az első visszahívási levelet. A Kfz-Betrieb birtokába került VW-munkautasítás szerint a csavar cseréje nagyjából fél órát vesz igénybe. A lap szerint viszont az új, korrózió ellen jobban védett csavarból (alkatrészszám: WHT 013 461) jelenleg nincs elég, ezért a márkaszervizeknek egyelőre a korábban használt típusra (N 105 524 02) kell visszanyúlniuk.
Műszakilag ez valószínűleg nem gond, hiszen a korrózió nagyon lassú folyamat, és átmeneti megoldásként egy új, de hosszabb távon korrózióra hajlamos csavar is elfogadható. Ez viszont azt jelenti, hogy sok tulajdonosnak kétszer kell majd szervizbe mennie.
A legnagyobb visszahívás a dízelbotrány óta
Összesen világszerte mintegy 2,1 millió Volkswagen-, Seat- és Audi-személyautó érintett, és ehhez jönnek még a Škodák. A FOCUS online szerint ez lehet a konszern legnagyobb visszahívása a dízelbotrány óta, és több száz millió euróba kerülhet. Az ügy az Egyesült Államokban kezdődött, ahol több mint kétszázezer SUV-t hívtak vissza ugyanilyen okból.
Fotó: Trop86 / Wikimedia Commons (CC0), vágott
Mit tegyél, ha ilyen Škodád van?
- Nem kell pánikba esni: a hiba oka a csavar lassú korróziója, nem azonnali veszély – a forrás szerint is hosszú folyamatról van szó.
- Várd a gyártó értesítését: a visszahívásokról a tulajdonosok általában levélben kapnak tájékoztatást. Magyarországon a Škoda márkát a Porsche Hungaria képviseli, pontos információt a márkaszervizek adhatnak.
- Kérdezz rá alvázszám alapján: a szervizben az alvázszám (VIN) alapján meg tudják mondani, hogy a te autód érintett-e.
- A javítás ingyenes: a gyári visszahívásoknál a javítás díjmentes a tulajdonos számára.
- Használt autó vásárlásakor: ha 2015 és 2026 között gyártott Octaviát, Superbet, Kodiaqot vagy Karoqot vennél, kérdezd meg az eladót, elvégezték-e már a visszahívási javítást.
via focus.de
