Kilenc év után végre úton: a Tesla megkezdte a Semi kamionok átadását
A Tesla ezen a héten átadja az első Semi elektromos kamionokat az ügyfeleinek, közel kilenc évvel azután, hogy Elon Musk bemutatta a nyerges vontatót. A nevadai gyárban évi 50 ezer darabot akarnak gyártani.

A Tesla ezen a héten kezdi meg a Semi kamionok átadását az első ügyfeleknek – jelentették be a vállalat vezetői a nevadai Sparksban lévő gyárban, közel kilenc évvel azután, hogy Elon Musk először bemutatta az elektromos nyerges vontatót.
A hosszú távú áruszállításra tervezett Semi új piacot nyit a szedánjairól és SUV-jairól ismert Tesla előtt: a haszonjárművek világát, éppen akkor, amikor az Egyesült Államokban rekordmagasságba szökött a gázolaj ára.
Musk nem volt ott, de üzent
A csütörtök késő esti, online is közvetített gyári eseményen a Tesla nem árulta el sem a tervezett gyártási mennyiséget, sem a kamionok árát. Megerősítette viszont, hogy a nevadai üzemben évi 50 ezer Semit akar gyártani.
Musk nem jelent meg személyesen. Egy előre felvett videóüzenetben azt mondta: aki még nem adott le rendelést, annak érdemes megtennie, de a várólista már most is elég hosszú.
A színpadra ügyfeleket is meghívtak, köztük a PepsiCo, a DHL és a US Foods képviselőit, odakint pedig a cégek logóival díszített kamionok parkoltak.
A nagy hatótávú változat megrakva egyetlen töltéssel 500 mérföldet, vagyis nagyjából 800 kilométert tud megtenni. „Ez 500 valós mérföld, az ügyfeleink igazolták” – mondta Dan Priestley, a Tesla Semi-fejlesztésért felelős igazgatója. Az alapváltozat hatótávja 325 mérföld, azaz körülbelül 520 kilométer.
Hosszú út a sorozatgyártásig
A Semit még 2017-ben mutatták be, a gyártást eredetileg 2019-re ígérték.
Az első kamion végül áprilisban gördült le a nagy volumenű gyártósorról, és a sorozatgyártásnak idén kellett volna elindulnia. A Tesla júliusi részvényesi levele azonban már csak annyit írt, hogy a Semi gyártása 2026-ban kezdődik, az idei tömeggyártásra vonatkozó korábbi előrejelzést pedig kivették belőle.
A Tesla 2022 végén kezdett korlátozott számban kamionokat szállítani az Egyesült Államokban, többek között a PepsiCónak. A csúszások, az erősödő verseny és az amerikai villanyautós politika fordulata azóta kérdéseket vetett fel a kereslettel kapcsolatban.
A héten mégis nagy megrendelés érkezett: a világ legnagyobb áruszállítóiból, köztük a Microsoftból és a PepsiCóból álló koalíció 2500 Semit rendelt a Catalyst Mobility nevű, tiszta közlekedéssel foglalkozó nonprofit szervezet szerint. Ez közel kétszerese az Egyesült Államokban jelenleg forgalomban lévő elektromos nehéz tehergépkocsik számának.
A svéd Einride fuvarozási technológiai cég múlt hónapban jelentette be, hogy 500 Semivel bővíti flottáját. A Tesla közben Európában is új lehetőségek előtt áll: Csehország már engedélyezte a felügyelt önvezető funkcióját.
via reuters.com








