Fordult a kocka: Ausztráliában már egy kínai villanyautó a legolcsóbb új autó
Ausztráliában egy elektromos autó lett a legolcsóbb új autó a szalonokban, és kínai. A BYD Atto 1 akciósan 19 990 ausztrál dollárért vihető el, ezzel minden benzines vetélytársánál olcsóbb.
Fordulóponthoz érkezett az ausztrál autópiac: a legolcsóbb új autó a szalonokban már nem benzines, hanem elektromos – és kínai. Az árlista élére a BYD Atto 1 került, amely egy december 15-ig tartó akcióban mindössze 19 990 ausztrál dollárért, forgalomba helyezve vihető el.
A városi villanyautó ezzel nemcsak Ausztrália legolcsóbb elektromos modellje, hanem a legolcsóbb új autója is, függetlenül attól, hogy benzinnel vagy árammal működik. Az agresszív árazás egybeesik azzal, hogy a BYD egyre gyorsabban tör előre az ausztrál eladási listák csúcsa felé.
„Az érték nem ugyanaz, mint az olcsóság”
A márka júniusban mindössze 243 autóval maradt le az első helyezett Toyotától, és azóta állandó tagja a havi toplista első tíz helyének.
A nagy darabszámok és az akciós árak ellenére a BYD nem szereti, ha olcsó kínai márkaként emlegetik. „Jó ár-érték arányt kínálunk. Azt szeretnénk, hogy az elektrifikált autók minden ausztrál számára elérhetők legyenek” – mondta a Starts at 60-nak Stephen Collins, a BYD Australia operatív igazgatója.
„Nagy különbség van az érték és az olcsóság között. Azt szeretnénk elérni, hogy tudatosan választott márka legyünk. Ehhez az általunk kínált értéket és a technológiát használjuk” – tette hozzá.
Új árbajnok a piacon
A BYD ezzel elhódította a piac legolcsóbb szegmensének elsőségét a benzines riválisoktól, ami jelentős változás egy olyan kategóriában, amelyet korábban a koreai és a japán márkák uraltak.
Az Atto 1 Essential 19 990 dolláros akciós ára alacsonyabb a vetélytársakénál, köztük a Kia Picantóénál is, így Ausztráliában egy villanyautó lett a legolcsóbb új autó.
A BYD közben piacra dobta az Atto 2 DM-i Essential változatát is, amely 24 990 dollártól, a forgalomba helyezési költségek nélkül kapható, és jelenleg Ausztrália legolcsóbb új konnektoros hibridje.
A BYD nagyobb ausztrál offenzívája
A feltűnő árcédulákon túl a BYD agresszív terjeszkedési tervének része a gyorsan bővülő márkakereskedői hálózat, az új alkatrész-elosztó központok és egy helyi mérnöki program is.
A cég nagy tempóban bővíti értékesítési és szervizhálózatát, különösen az ausztrál vidéki térségekben. „Erőteljesen fejlesztjük az üzletágnak ezt a részét. Az egész a lokalizációról szól” – mondta Collins.
Az ausztrál vásárlók számára a nagyobb mérföldkő ugyanakkor talán egyszerűbb: az országban először fordul elő, hogy a legolcsóbb új autóhoz nem kell benzinkút. A trend nem csak Ausztráliára jellemző: világszerte már minden negyedik új autó elektromos.
via startsat60.com
