Ezt az autót senki sem várta a Daciától: a Hipster lehet a márka legolcsóbb villanyautója
A Dacia egy mindössze háromméteres, minimalista villanyautóval akar új vásárlókat szerezni. A Hipster egyelőre tanulmány, de ha gyártásba kerül, 11 500–13 000 euró körüli árával a piac egyik legolcsóbb elektromos autója lehet.
A francia újautó-piac nincs könnyű helyzetben. 2025-ben 1,665 millió új autót helyeztek forgalomba Franciaországban, 5 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban – 2019-ben még 2,2 millió volt ez a szám. A drágulás miatt sokan egyszerűen kiszorultak az újautó-piacról.
A Dacia erre egy meglepő választ adott: egy mindössze háromméteres, végletekig leegyszerűsített villanyautót, a Hipstert. Fontos: egyelőre tanulmányautóról van szó, a sorozatgyártás még nem indult el, de a márka szándéka egyértelmű.
Három méter, négy ülés
A Hipstert 2025 októberében mutatták be. Kívülről apró, de a Dacia szerint négy felnőtt is elfér benne. A csomagtartó 70 literes, a hátsó ülések ledöntésével viszont akár 500 literre is bővíthető – ez egy ekkora autónál kifejezetten jó érték.
Fotó: Alexander Migl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), vágott
Teljesítmény és hatótáv
A Hipster nem a sebességről szól. A várható adatok:
- teljesítmény: 20–25 LE;
- végsebesség: 90–100 km/h;
- hatótáv: nagyjából 150 km;
- kategória: valószínűleg nehéz négykerekű (L7e).
Ez városi és elővárosi használatra bőven elég, autópályára viszont nem ezt az autót választaná az ember. Összehasonlításként: a Dacia jelenlegi legolcsóbb villanyautója, a Spring jóval erősebb és gyorsabb, de nagyobb és drágább is.
Minimalista utastér
A Hipster belseje a „csak ami kell” elvet követi. Nincs nagy központi kijelző: a telefon tölti be a navigáció, a hangrendszer és még az autókulcs szerepét is, egy tartóba lehet bepattintani. Az oldalablakok tolhatók, nem leereszthetők, elöl pedig padszerű ülések kaptak helyet. Minden, ami kimaradt, súlyt és pénzt spórol.
Mennyibe kerülhet?
A francia sajtó becslése szerint a Hipster ára 11 500 és 13 000 euró között lehet, a gyártás pedig 2027 folyamán indulhat el – akár Kínában. Ezzel a piac egyik legolcsóbb, négy személyt szállító villanyautója lehet.
Fotó: Diego Delso / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), vágott
Nem a Citroën Ami vetélytársa
Sokan a Citroën Amihoz hasonlítják, de van egy lényeges különbség. Az Ami könnyű négykerekűként Franciaországban már 14 éves kortól vezethető, a Hipsterhez viszont jogosítvány kell. Az EU-s szabályok szerint a nehéz négykerekűekhez legalább B1 kategóriás jogosítvány szükséges, így ez nem a kamaszok autója lesz, hanem egy olcsó második autó vagy városi közlekedőeszköz felnőtteknek.
Mit jelenthet ez Magyarországon?
A magyar piacon a Dacia az egyik legnépszerűbb márka, éppen az ár-érték arány miatt. Egy átszámítva nagyjából 4,5–5 millió forintos, négyszemélyes villanyautó sok családnak lehetne vonzó második autóként, főleg városban, ahol a 150 km-es hatótáv napokig elég. A végleges ár, a felszereltség és a forgalmazás részletei azonban még nem ismertek, így egyelőre óvatosan kell kezelni a várakozásokat.
Az olcsó elektromos modellek iránti kereslet közben egyre nő – Franciaországban szeptemberben már szinte minden második új autó elektromos volt –, így a Hipster jó időben érkezhet.
via linternaute.com
